热镀锌方管后市究其下跌因究其下跌因，热镀锌方管上市以后正好赶上整个黑色金属板块都不景气局面，而且前期钢材(3670,100,0.38%)价格跌幅较大，矿石则没怎么跌，有补跌需求。即使热镀锌方管市场有意压制铁矿石，从战略看也是愿意看到。 　　再从长期看话，铁矿石供需将越来越宽松。冬储是因为国内矿会有所减产，因此钢厂提前备货。10月28日，青岛港62%品味普氏价格指数为130.75美元/吨，较上一交易日下跌1美元/吨。截止10月28日，62%品味普氏铁矿石均价为1367美元/吨，较9月份月度均价1388美元/吨下跌21美元。 　　方管商家对后市多报消极态度，操作上以随行就市走货为主冷轧市场主流，部分下跌，由于成交清淡，商家心态谨慎。现仍处于传统需求淡季，大厚壁方管在目前供需矛盾没有缓解情况下，商家对后市多报消极态度，操作上以随行就市走货为主，预计冷轧价格短期弱稳运行。 　　从影响热镀锌方管生产成本各因素来看料市场：上周，料成交略萎缩，钢厂及贸易商在价格上僵持，价格稳中部分偏弱。截至8月8日，与前一周相比，国产铁精粉及进矿均价持稳;冶金焦均价跌2元/吨。海运市场：上周，海岬船维持弱势，巴拿马、灵便船继续走强。

　　钢协认为，当前衍生品市场流动性还不够充分，不足以成为整个钢铁业可工具。在石行业，衍生品贸易远远超实体贸易。方矩管掉期交易仅占现货贸易20%-22%，现货贸易在海运市场占有率仅约20%-30%。巴松表示，这只占整个市场约5%份额，仍然是非常低。 　　成本支撑不稳热镀锌方管价稳中盘整从影响热镀锌方管生产成本各因素来看：料市场：上周，料成交略萎缩，钢厂及贸易商在价格上僵持，价格稳中部分偏弱。截至8月8日，与前一周相比，国产铁精粉及进矿均价持稳;冶金焦均价跌2元/吨。 　　海运市场：上周，海岬船维持弱势，巴拿马、灵便船继续走强。截至8月8日，与前一周相比，巴西至中国海岬船运费涨0.091美元/吨，西澳至中国海岬船运费跌0.135美元/吨，BCI指数跌10点，BPI指数涨13点，BSI指数涨76点，BDI指数涨26点。 　　热镀锌方管主业经营在近几年面临较大压力中钢协数据显示，上半年纳入统计86家会员钢铁企业累计实现售收入8万亿元，同比仅增长0.94%，实现利润27亿元，售利润率仅为0.13%。在27亿元利润中，还包括企业变更会计，少提折旧所产生利润，约在15亿元左右。

　　镀锌方管途：由于镀锌方管是在方管上进行了镀锌处理，所以使得镀锌方管范围较方管有了很大拓展。其主要于幕墙，建筑，机械制造，钢铁建设项目，造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场等。 　　镀锌其防护作更强，抗腐蚀能力强。整个结构由锌，形成致密四元结晶体，此结晶体在钢板上形成一层屏障，因而有效防止腐蚀因子穿透。耐腐蚀性锌障碍层保护功能强。当锌在切边、刮痕及镀层擦伤部份作牺牲保护时，锌便形成不能溶解氧化物层，发挥屏障保护功能。　　大厚壁矩形管需求持续疲弱无力，料价格下行今日开市，山东本地钢管价格延续弱势。成交方面，受买涨不买跌心态影响，下游户采购普遍放缓，成交继续呈现惨淡局面。对于后市走势，目前为止市场以及现货大幅杀跌行情，使市场信心不足，部分商家表示当前钢材行情难以捉摸，多以随行就市操作为主。 　　国内钢材市场厚壁方管价格小幅下降11月份，随着天气转冷，钢材市场进入需求淡季，加上APEC会议期间部分北方企业限产影响，钢铁产量和消费量均有所下降，国内市场供大于求态势未有改观，钢材价格再次呈小幅下降走势。后期市场总体仍保持弱平衡态势，钢价仍将呈低位波动走势。 　　11月末，钢铁CSPI钢材综合价格指数为829点，环比下降11点，降幅为28%，改变了10月份小幅回升态势;与上年同期相比下降104点，降幅为113%。11月末，CSPI厚壁方管指数为809点，环比下降27点，降幅为45%;板材指数为811点，环比下降0.90点，降幅为03%。